Коротко- и длиннозвенные цепи со сварными звеньями. Каждый элемент выполнен из проволоки круглого сечения. Материал гнут на станках-автоматах, а торцы соединяют контактной сваркой. Для производства используют оцинкованную и нержавеющую сталь.
Сварные цепи не используют для комплектации грузоподъемного оборудования. Они предназначены для более простых целей: ограждения, фиксации объектов, даже декорирования. Их допустимо применять при перемещении простых и неответственных грузов – вроде бочек и упаковок легких строительных материалов.
Цепи изготавливают из круглой оцинкованной проволоки. Исходным сырьем служит углеродистая сталь холодного волочения, частично упрочненная в процессе производства.Цинковое покрытие, призванное защитить изделие от коррозии в процессе эксплуатации, наносят непрерывным горячим способом. В некоторых случаях, когда от продукции ожидают максимальной коррозионной стойкости в любых условиях, вместо углеродистой стали используют нержавейку с высоким содержанием хрома и никеля.
Для формирования звеньев используют упорядоченную гибку на специальных станках-автоматах. Стык торцов каждого звена после сведения друг к другу сваривают. Соединение получают с помощью контактной сварки, а весь процесс происходит в автоматизированном режиме.
В зависимости от конструкции различают коротко- и длиннозвенные цепи. Нагрузочная способность последних несколько ниже изделий с короткими звеньями.При равнозначной величине сечения проволоки различие в разрывном усилии составит 20…28%.